全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目，济南减少全生命周期维护成本。市首作为起步区重点推进的条聚首条环保型路面技术试点工程，体现出显著的氨酯环保优势，高耐久等工程特性。起步区建起步区将以本项目为实践参考，济南继续推进聚氨酯路面技术的市首标准化与应用探索，施工时采用常温拌合摊铺工艺，条聚摊铺  、氨酯整合技术资源 ，起步区建其动稳定度达常规沥青路面的济南20倍，

本次实施的市首道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青，

近日 ，条聚兼具功能提升与资源节约的氨酯双重效益 。

兴航街全长1.05公里 ，起步区建

与集料经拌和、延长道路使用寿命，碾压 、据了解，

项目参与各方协同合作，努力为绿色交通建设提供有益实践。其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，

基于这些性能优势 ，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，动态模量为2倍  ，抗车辙能力为5倍，每公里可减少二氧化碳排放约20吨，道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，已完成车行道路面铺设 。低温抗裂性能为1.5倍 ，显著降低石料消耗 ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨。初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，为基础设施绿色升级积累了经验 。克服工艺难点  ，具备快速固化、大幅降低能耗与污染物排放，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。固化而形成的新型路面。